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留學(xué)生注意!多條直飛北京國際航線恢復(fù)!

  • 時間:2022-07-18

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進入7月,關(guān)于回國航線問題,一直都有正面的信息,大家的心也跟著七上八下的。正如我們之前報道,直航國際航班分批恢復(fù)的信息已經(jīng)來了。7月12日,中國民航局舉行7月例行新聞發(fā)布會,同時官宣了一個對海外游子們來說久違的好消息!

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進入7月,關(guān)于回國航線問題,一直都有正面的信息,大家的心也跟著七上八下的。正如我們之前報道,直航國際航班分批恢復(fù)的信息已經(jīng)來了。7月12日,中國民航局舉行7月例行新聞發(fā)布會,同時官宣了一個對海外游子們來說久違的好消息! 

  

直飛北京國際航線恢復(fù)


會議上,民航局運輸司副司長徐青在回答封面新聞記者提問時表示: “考慮到海外留學(xué)生回國等國際人員往來需求,民航局根據(jù)疫情形勢發(fā)展、近期防控措施的優(yōu)化、地方接受國際航班保障能力的提升,將穩(wěn)妥有序恢復(fù)國際定期客運航班的工作,加快推進國際航空市場的恢復(fù)?!?同時民航局將繼續(xù)加強與相關(guān)國家的磋商,逐步增加國際航班的數(shù)量! 

  

事實上,從7月開始,民航單日航班量持續(xù)保持在10,000班以上,恢復(fù)至疫情前約64.5%,整體恢復(fù)態(tài)勢持續(xù)向好。7月正值海外留學(xué)生返回的高峰期,越來越多的國家已經(jīng)恢復(fù)和中國之間的航班航線,其中還有不少的新增航點。接下來就讓我們一起來看看最新國際航班的情況! 

  

7月,中國國航陸續(xù)恢復(fù)多條國際航線,涉及歐洲、亞洲多個城市,北京到米蘭、馬德里等航線每周往返執(zhí)飛一班。 

中國東航計劃執(zhí)行國際航班超過140班,平均每周的航班量超過30班(來回算2班)。同時按照民航局的相關(guān)政策要求,已經(jīng)著手在一些國際航線上加快恢復(fù)步伐,主要涉及東南亞、日韓等航線,審批流程也正在推進中。 

作為首都,北京的航線復(fù)航一直被看作重要的風(fēng)向標(biāo)。7月11日起,全日空航空公司恢復(fù)北京至成田機場的航班。這也是全日空2年零3個月以來首次恢復(fù)北京航線。 

海南航空計劃于7月16日起復(fù)航北京-貝爾格萊德往返直飛國際航線,這是疫情以來海南航空在北京地區(qū)復(fù)航的首批洲際定期國際客運航線之一。 

7月22日起,法國航空將恢復(fù)運營每周一班巴黎直航北京的航班。 

截至7月12日,南方航空在前期執(zhí)行21條國際航線的基礎(chǔ)上,已陸續(xù)恢復(fù)武漢-伊斯坦布爾、烏魯木齊-阿拉木圖、烏魯木齊-比什凱克等3條國際航線。下一步,南航還將陸續(xù)恢復(fù)10條國際航線。屆時,可通航31個國家。 

此外,廈門航空、深圳航空等多家航空公司也對外公布了國際航線復(fù)航或增開計劃。詳細情況總結(jié)如下: 


1、國航 

7月2日,中國國際航空公司官微發(fā)布公告。公告顯示9條國際航線已經(jīng)恢復(fù),其中涉及瑞典、意大利、西班牙、匈牙利、菲律賓、阿拉伯聯(lián)合酋長國、柬埔寨、尼泊爾。

 直飛北京國際航線恢復(fù)

2、南航 

此前,中國南方航空放出了7月的國際航班班次表,涉及荷蘭、法國、美國、加拿大、澳大利亞、新加坡、韓國、日本等國家。 

此外,中國南方航空還表示將于7月14日恢復(fù)深圳往返莫斯科直達國際航線,航班號為CZ8371/2,每周四執(zhí)行一班。

 直飛北京國際航線恢復(fù)

3、川航 

7月12日,四川航空公司官微發(fā)布公告,公告顯示迪拜、圣彼得堡、赫爾辛基,東京國際航線即將復(fù)航。 

直飛北京國際航線恢復(fù)

4、海南航空 

7月11日,海南航空公司發(fā)布聲明,HU7959(深圳-溫哥華)和HU7960(溫哥華-深圳)航線將恢復(fù)載客,自7月15日起每周一班。 


隨著越來越多國際航線的恢復(fù),中美的航班票價已經(jīng)開始跳水。雖然說北美線,短線內(nèi)沒有增加,但是其它國家線路增加,加之以前所說的綠碼不再限定直航航班,這已經(jīng)給了很多人更多的選擇。 

直飛北京國際航線恢復(fù)

暑期1萬美元起價的回國機票,如今已經(jīng)去掉了大頭。 

7月5日,中美回國的機票突然就降價了,2000多美元的機票重新回歸。比如國航CA770洛杉磯-深圳,CA988洛杉磯-北京首都的10月航班價格在3000美元左右。達拉斯到上海9月的機票價格也在2000多美元左右。 

當(dāng)然2000多的機票價格對于很多人來說還是不便宜。但是正如我們之前說的,隨著轉(zhuǎn)機一開,海外人士的選擇多了,商業(yè)航空公司肯定會調(diào)整票價。機票大跳水可能要持續(xù)一段時間了。


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