回國(guó)注意，多倫多機(jī)場(chǎng)海關(guān)有新情況

從多倫多機(jī)場(chǎng)出入境的各位留學(xué)生注意了，因?yàn)檫吘尘諧BSA從大多倫多地區(qū)抽調(diào)走大量官員，這個(gè)夏天皮爾遜機(jī)場(chǎng)的通關(guān)、安檢過(guò)程將會(huì)受嚴(yán)重影響！

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1.降落后乘客可能下不了飛機(jī)

據(jù)《環(huán)球郵報(bào)》，5月7日加航給各飛行員發(fā)出的一份備忘錄里寫明，由于海關(guān)人員短缺，降落后乘客可能沒(méi)法立刻下飛機(jī)，受影響最嚴(yán)重的是國(guó)際航班，以及從美國(guó)飛往加拿大的航班。

一位不愿意透露姓名的飛行員透露，乘客要做好被困飛機(jī)1小時(shí)以上的心理準(zhǔn)備。

這幾天加航還修改了規(guī)定。

根據(jù)舊規(guī)定，加拿大航空公司在讓乘客離開飛機(jī)之前，可以讓乘客在飛機(jī)上滯留最多90分鐘。但是最近，航空公司悄悄把這個(gè)時(shí)間延長(zhǎng)到4個(gè)小時(shí)！

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也就是說(shuō)，降落地面后乘客被困飛機(jī)上4個(gè)小時(shí)都是符合規(guī)定的。

乘客們?cè)陲w機(jī)上有可能會(huì)聽到這樣的通知：

“customs is currently dealing with a staff shortage and the custom hall is at capacity. The GTA airport authority has therefore asked that we delay the flight and remain on board.”

“海關(guān)目前正經(jīng)歷人員短缺，通關(guān)處客流已滿。大多區(qū)機(jī)場(chǎng)管理局要求乘客們留在飛機(jī)上。”

2.通關(guān)時(shí)間大規(guī)模延長(zhǎng)

因?yàn)楹ｊP(guān)人員短缺，今夏皮爾遜機(jī)場(chǎng)的通關(guān)時(shí)間預(yù)計(jì)也會(huì)大規(guī)模延長(zhǎng)。

盡管CBSA發(fā)言人Patrizia Giolti在聲明中表示，皮爾遜機(jī)場(chǎng)的正常工作應(yīng)該不會(huì)受到影響。

但海關(guān)和移民部雇員工會(huì)（Customs and Immigration Union）的全國(guó)會(huì)長(zhǎng)Jean-Pierre Fortin透露，加拿大邊境局甚至正嘗試招募一些暑期學(xué)生，幫忙處理通關(guān)程序。

問(wèn)題來(lái)了——皮爾遜機(jī)場(chǎng)的邊境局官員都被抽調(diào)到哪里去了？

答案是——魁北克的蒙特利爾和Saint-Bernard-de-Lacolle。

這兩個(gè)地方遇到什么事兒了嗎？

原來(lái)學(xué)期一結(jié)束，從美國(guó)越境進(jìn)入加拿大的非法難民人數(shù)突然暴增（a significant influx）！

于是從5月28日到9月16日，多倫多地區(qū)的大量邊境局官員被抽調(diào)到這兩個(gè)城市的審理中心，處理海量難民材料。

每一輪的辦公時(shí)長(zhǎng)為4周，直接造成皮爾遜機(jī)場(chǎng)的人手緊缺。

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