飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)制造

專(zhuān)業(yè)：工程

項(xiàng)目類(lèi)型：國(guó)外1對(duì)1

開(kāi)始時(shí)間：人滿(mǎn)開(kāi)班

是否可加論文：是

項(xiàng)目周期：38 課時(shí)（16 課時(shí)主導(dǎo)師+13課時(shí)科研能力提升課+9課時(shí)Professor Research Session） 每課時(shí)40分鐘

語(yǔ)言：英文

有無(wú)剩余名額：名額充足

建議學(xué)生年級(jí)：大學(xué)生

是否必需面試：是

適合專(zhuān)業(yè)：機(jī)械工程

地點(diǎn)：無(wú)

建議具備的基礎(chǔ)：根據(jù)學(xué)生情況調(diào)整項(xiàng)目難度

產(chǎn)出：項(xiàng)目成果 推薦信 個(gè)人學(xué)術(shù)網(wǎng)站 論文輔導(dǎo)與發(fā)表（單獨(dú)服務(wù)）

項(xiàng)目背景：無(wú)

項(xiàng)目介紹：飛行器制造工程是以一般機(jī)械制造工程為基礎(chǔ)，廣泛吸收各種先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)理論的成果，針對(duì)飛行器的特點(diǎn)研究各種制造方法的機(jī)理和應(yīng)用，探求制造過(guò)程的規(guī)律，合理利用資源，經(jīng)濟(jì)而高效率地制造先進(jìn)優(yōu)質(zhì)飛行器的一門(mén)技術(shù)科學(xué)。它是實(shí)現(xiàn)人類(lèi)航空航天理想，使先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想變成現(xiàn)實(shí)的重要保證。 發(fā)展飛行器制造工程涉及機(jī)械工程、電機(jī)工程、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、材料科學(xué)、管理工程、控制工程和系統(tǒng)工程等許多科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。各種新結(jié)構(gòu)（復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、整體結(jié)構(gòu)、夾層結(jié)構(gòu)、超塑性成形與擴(kuò)散連接的組合結(jié)構(gòu)）、新元件（新型激光元件、敏感元件）、新材料（鈦、鈹、高溫合金）、新工藝（各種型面的精密加工和超精加工、無(wú)余量精鑄和精鍛工藝、葉片的定向凝固和單晶技術(shù)、快速凝固技術(shù)）、新方法（先進(jìn)質(zhì)量控制技術(shù)）的應(yīng)用，正在加速整個(gè)飛行器制造工程的發(fā)展。 設(shè)計(jì)-結(jié)構(gòu)-材料-工藝技術(shù)的最佳配合將是飛行器制造工程中的一個(gè)新趨向。

項(xiàng)目大綱：無(wú)