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專業(yè):工程
項(xiàng)目類型:國外小組科研
開始時間:2024年09月28日
是否可加論文:是
項(xiàng)目周期:7周在線小組科研學(xué)習(xí)+5周不限時論文指導(dǎo)學(xué)習(xí)
語言:英文
有無剩余名額:名額充足
建議學(xué)生年級:大學(xué)生 高中生
是否必需面試:否
適合專業(yè):工程學(xué)結(jié)構(gòu)工程工程物理機(jī)械工程物理學(xué)車輛工程流體力學(xué)航空與航天工程結(jié)構(gòu)力學(xué)
地點(diǎn):無
建議選修:機(jī)械工程與流體力學(xué)
建議具備的基礎(chǔ):機(jī)械工程、車輛工程、生物工程、航空航天工程、海洋工程、石油工程、能源工程等工程類等專業(yè)或希望修讀相關(guān)專業(yè)的學(xué)生; 學(xué)生需要具備扎實(shí)的物理與數(shù)學(xué)基礎(chǔ);
產(chǎn)出:7周在線小組科研學(xué)習(xí)+5周不限時論文指導(dǎo)學(xué)習(xí) 共125課時 項(xiàng)目報(bào)告 優(yōu)秀學(xué)員獲主導(dǎo)師Reference Letter EI/CPCI/Scopus/ProQuest/Crossref/EBSCO或同等級別索引國際會議全文投遞與發(fā)表指導(dǎo)(可用于申請) 結(jié)業(yè)證書 成績單
項(xiàng)目背景:飛機(jī)為什么會飛?其中的原理相信很多人都有聽說過,由于機(jī)翼上表面的彎度大于下表面的彎度,上表面氣流的流速整體上要高于下表面的氣流速度,根據(jù)伯努利理論,機(jī)翼上下表面就會產(chǎn)生一個壓力差,提供向上飛機(jī)的升力。同時,車頭造型的設(shè)計(jì)中涉及到的流體力學(xué)因素眾多,比如車頭的邊角、車頭的形狀及高度等,人們發(fā)明了流線型汽車。本項(xiàng)目則將主要探討流體力學(xué)在飛機(jī)與汽車車身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,明確流體力學(xué)對汽車與飛機(jī)外形構(gòu)造發(fā)揮出的重要作用,能夠讓汽車與飛機(jī)造型的構(gòu)造更加合理,保證合理協(xié)調(diào)空氣及車輛之間的相互作用力,為汽車與飛機(jī)的行進(jìn)便利創(chuàng)造條件。
項(xiàng)目介紹:流體的運(yùn)動存在于人類活動的方方面面,從生理流動到飛機(jī)和汽車,工程師必須學(xué)會預(yù)測流體的行為,以設(shè)計(jì)設(shè)備和系統(tǒng)來處理和操縱流動。本項(xiàng)目將以汽車、飛機(jī)為例,探究流體力學(xué)在工程中應(yīng)用。從流體的特性入手,分析流體的速度、流量、壓力、流體靜力學(xué)知識,從伯努利方程入手分析車輛與飛機(jī)的運(yùn)動阻力與升力。本項(xiàng)目重點(diǎn)還原了飛機(jī)、汽車的翼型設(shè)計(jì)過程中流體力學(xué)所占有的重要地位。學(xué)生將在導(dǎo)師的指導(dǎo)下以科學(xué)的方法記錄并且分析研究結(jié)果,在項(xiàng)目結(jié)束時提交項(xiàng)目報(bào)告,進(jìn)行成果展示。
個性化研究課題參考:
航天飛機(jī)跨聲速機(jī)翼繞流氣動特性分析
流體力學(xué)指引下的汽車空氣阻力探究及車型設(shè)計(jì)原理
氣固流化床內(nèi)兩相流動特性的數(shù)值模擬及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
流體力學(xué)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)伽遼金有限元及其在建筑風(fēng)場中的應(yīng)用
The motion of fluids exists in every aspect of human activity, from physiological flows to airplanes and automobiles, and engineers must learn to predict the behavior of fluids in order to design devices and systems to handle and manipulate the flow. This project will take automobiles and airplanes as examples to explore the application of fluid mechanics in engineering. Starting from the characteristics of the fluid, the velocity, flow, pressure, and hydrostatic knowledge of the fluid are analyzed, and the motion resistance and lift of vehicles and aircraft are analyzed from the Bernoulli equation. This project focuses on restoring the important position of fluid mechanics in the airfoil design process of aircraft and automobiles. Under the guidance of the instructor, students will record and analyze the research results in a scientific way, submit a project report at the end of the project, and display the results.
Suggested Future Research Fields:
Analysis of aerodynamic characteristics of space shuttle transonic wing flow around
Research on automobile air resistance and car model design principles under the guidance of fluid mechanics
Numerical simulation and structural optimization design of two-phase flow characteristics in a gas-solid fluidized bed
Galerkin finite element standard for fluid mechanics compensation and its application in building wind farms
項(xiàng)目大綱:流體特性、單位和尺寸 Fluid Properties, Units and dimensions 流體流量、壓力、流體靜力學(xué) Fluid flow rate, pressure, hydrostatics 伯努利方程、壓力與速度、阻力、升力 Bernoulli’s Equation, Pressure vs speed, Drag forces, Lift Forces 空氣動力學(xué)、翼型、汽車流體動力學(xué)、飛機(jī)設(shè)計(jì) Aerodynamics, Airfoils, Car hydrodynamics, Airplane Design 項(xiàng)目回顧與成果展示 Program review and presentation 論文輔導(dǎo) Project deliverable tutoring